De grootste snelheid behaalde Joman onder gunstige weersomstandigheden op een zonnige lente dag in 1958. Het moet bloedstollend hard zijn geweest, want de wijzer van de kilometer teller stond krom tegen de eindbegrenzer. Het verhaal gaat dat de snelheid zo hoog was dat hij komende vanuit de richting Zutphen al in Baak moest beginnen te remmen om in Toldijk nog net de draai naar Steenderen te kunnen halen... 

Onvoorwaardelijke motorliefde
De motor stond 's nachts naast de echtelijke sponde onder een door zijn vrouw Jetta gebreide sprei. Op de motor werd alleen gereden onder gunstige weersomstandigheden. Het volgende verhaal toont zijn onvoorwaardelijke liefde voor de Gillet. Op een zonnige dag begin jaren 60 vertrok Joman met de motor om een eindje te toeren. Kort na vertrek kwamen er plotsklaps donkere donderwolken opzetten, die met grote vaart op hem afkwamen. Joman bedacht zich geen moment, ging vol in de remmen en draaide de Gillet 180 graden. 

Spatbord
De bui achtervolgde hem met grote snelheid. Joman nam alle risico´s om met nog grotere snelheid de bui voor te blijven. De regen plensde achter hem neer en de bliksem sloeg achter hem in. Maar Joman bleef rijden met volle snelheid tot aan zijn huis. Jetta, die de bui al had zien aankomen, had de deur van de schuur al open gedaan, zodat hij meteen naar binnen kon rijden. Dat het op het nippertje was, getuigt Jomans opmerking die hij slaakte nadat hij de motor ijlings op de standaard had gezet:"Ik heurde de règ'n op het achterspatbord tikk'n...!"